Введение
Контейнер с открытым верхом также называют морским контейнером с открытым верхом, морским контейнером с открытым верхом или морским контейнером с открытым верхом, который подходит для погрузки больших и крупных предметов и тяжелых предметов, которые нужно поднимать, например, стеклянных пластин.
У этого вида контейнеров нет жесткого верха, но есть навес из брезента, пластиковой ткани или ткани с полимерным покрытием, поддерживаемый складной верхней балкой. Во время транспортировки верх покрывается водонепроницаемой тканью. Требования к водонепроницаемости такие же, как и у сухогрузного ящика. Погрузка и выгрузка товаров на верхнюю часть ящика.
Контейнер с открытым верхом также известен как контейнер с открытым верхом, шкаф с открытым верхом.
У контейнера нет жесткой крыши, а есть навес из брезента, пластиковой ткани или подвижная стальная крыша, опирающаяся на складную верхнюю балку.
Он подходит для погрузки больших по объему и тяжелых объектов, таких как стеклянные панели и т.д.
Он необходим для некоторых специальных сортов, так как его можно загружать сверху, особенно для изделий с большим разбросом техники или объема.
Контейнер с открытым верхом доступен в вариантах 20 футов и 40 футов.
20-футовый контейнер с открытым верхом:
Объем содержимого 5,89 м × 52612,32 м × 2,31 м, дверь 2286 мм × 2278 мм, распределительная полная масса 20 тонн, объем 31,5 куб. м.
40 футов Контейнер с открытым верхом:
Объем содержимого 12,01 м × 2,33 м × 2,15 м, дверь 2286 мм × 2278 мм, масса брутто 30,4 т, объем 65 куб. м.
Контейнер с открытым верхом CIMC TLC|RYC 20′ половинной высоты
- Открытый верх с брезентовой или жесткой крышей
- Съемная дверца для удобства загрузки с задней стороны
- 2 x 20'HH соединены как 20' для транспортировки
Паспорт контейнера с открытым верхом половинной высоты 20′
| Внешний размер | 6058(Д) x 2438(Ш) x 1295(В) мм |
| Внутренний размер | 5898(Д) x 2352(Ш) x 1055(В) мм |
| Открытие задней двери | 2340(Ш) x 985(В) |
| Внутренний объем | 14.6 CU.M |
| Максимальная полная масса | 30480 СОМ |
| Собственный вес | 1940 СОМОВ |
| Максимальная грузоподъемность | 28540 СОМ |
| Испытательная нагрузка при штабелировании (на столб) | 86400 СОМ |
Контейнер CIMC TLC|RYC 20′ с мягким открытым верхом Введение
- Открытый верх с брезентом
- Съемная дверца для удобства загрузки с задней стороны
Паспорт контейнера с мягким открытым верхом 20′
| Внешний размер | 6058(Д) x 2438(Ш) x 2591(В) мм |
| Внутренний размер | 5898(Д) x 2352(Ш) x 2350(В) мм |
| Открытие задней двери | 2340 (Ш) x 2280 (В) |
| Внутренний объем | 32.6 CU.M |
| Максимальная полная масса | 30480 СОМ |
| Собственный вес | 2290 СОМ |
| Максимальная грузоподъемность | 28190 СОМ |
| Испытательная нагрузка при штабелировании (на столб) | 86400 СОМ |
Контейнер CIMC TLC|RYC 20′ с жестким открытым верхом Введение
- Открытый верх с жесткой крышей
- Съемная дверца для удобства загрузки с задней стороны
Паспорт контейнера с жестким открытым верхом 20′
| Внешний размер | 6058(Д) x 2438(Ш) x 2591(В) мм |
| Внутренний размер | 5898(Д) x 2334(Ш) x 2391(В) мм |
| Открытие задней двери | 2340 (Ш) x 2262 (В) |
| Внутренний объем | 32.9 CU.M |
| Максимальная полная масса | 30480 СОМ |
| Собственный вес | 2600 СОМ |
| Максимальная грузоподъемность | 27880 СОМОВ |
| Испытательная нагрузка при штабелировании (на столб) | 86400 СОМ |
Тестирование
Испытание прототипов
Прототип контейнера, изготовленный в соответствии с данной спецификацией, будет испытан производителем под наблюдением классификационного общества.
Испытательные элементы и нагрузки Методы испытаний
A) Штабелирование
Внутренняя нагрузка: 1.8R-T
Испытательная нагрузка: 86 400 кг/пост.
Нагрузка от гидроцилиндра будет приложена к каждой угловой стойке через верхние угловые фитинги.
Смещение: 25,4 мм поперечное, 38,0 мм продольное
Продолжительность времени: 5 минут
B) Подъем (от верхнего углового фитинга)
Внутренняя нагрузка: 2R-T
Подъем в вертикальном положении.
Продолжительность времени: 5 минут
C) Подъем (из нижних угловых фитингов)
Внутренняя нагрузка: 2R-T
Подъем на 45 градусов к горизонтали.
Продолжительность времени: 5 минут
D) Подъем (для карманов вилочного погрузчика)
Внутренняя нагрузка: 6R-T
Подъем за горизонтальные перекладины.
Длина шины: 1 828 мм
Ширина планки: 200 мм
Продолжительность времени: 5 минут
E) Удерживающие устройства (продольные)
Внутренняя нагрузка: R-T
Испытательная нагрузка: 2R
Нагрузка от гидроцилиндра будет приложена к нижним боковым направляющим.
Два раза для вытягивания и толкания.
Продолжительность времени: 5 минут
F) Прочность пола.
Испытательная нагрузка: 5 460 кг (12 000 фунтов)
Использование специального грузовика.
Общая площадь контакта: 284 см2
Ширина колеса: 180 мм
Центр колеса: 760 мм
G) Прочность стен (лицевая сторона)
Испытательная нагрузка: 0,4(R-T)=0,4P
Будет использоваться мешок со сжатым воздухом。
Продолжительность времени: 5 минут
H)Прочность стен (сторона)
Испытательная нагрузка: 0,5(R-T)= 0,5P
Подушка со сжатым воздухом будет использоваться только с одной стороны.
Продолжительность времени: 5 минут
I) Прочность стен (дверь)
Испытательная нагрузка: 0,4(R-T)= 0,4P
То же, что и прочность передней стенки
J) Прочность крыши (самая слабая часть)
Испытательная нагрузка: 300 кг
Площадь нанесения составит 600×300 мм в продольном и поперечном направлении.
K) Такелаж (поперечный)
Испытательная нагрузка: 15 240 кг
Нагрузка от гидроцилиндра будет приложена к направляющей через верхние угловые фитинги.
Два раза для вытягивания и толкания.
Продолжительность времени: 5 минут
L) Такелаж (продольный)
Испытательная нагрузка: 7 620 кг
Нагрузка от гидроцилиндра будет приложена к верхнему боковому поручню через верхний угловой фитинг только с одной стороны.
Два раза для вытягивания и толкания.
Продолжительность времени: 5 минут
M) Эксплуатация двери
После завершения испытаний будет проверена работа дверей, замков, петель и т.д.
N) Размеры и вес
По окончании тестирования проверяются размеры и вес.
O) Всепогодность
Внутренний диаметр насадки: 5 мм
Расстояние: 1,5 м
Скорость: 100 мм/сек
Давление: 1 кг/см2
* Примечание: R - максимальная полная масса
T - собственный вес
P - максимальная полезная нагрузка

































