Контейнер с открытым верхом

Контейнер с открытым верхом подходит для погрузки крупных и объемных предметов, а также тяжелых предметов, которые необходимо поднимать, например, стеклянных тарелок.

Описание

Введение

Контейнер с открытым верхом также называют морским контейнером с открытым верхом, морским контейнером с открытым верхом или морским контейнером с открытым верхом, который подходит для погрузки больших и крупных предметов и тяжелых предметов, которые нужно поднимать, например, стеклянных пластин.

У этого вида контейнеров нет жесткого верха, но есть навес из брезента, пластиковой ткани или ткани с полимерным покрытием, поддерживаемый складной верхней балкой. Во время транспортировки верх покрывается водонепроницаемой тканью. Требования к водонепроницаемости такие же, как и у сухогрузного ящика. Погрузка и выгрузка товаров на верхнюю часть ящика.

Контейнер с открытым верхом также известен как контейнер с открытым верхом, шкаф с открытым верхом.

У контейнера нет жесткой крыши, а есть навес из брезента, пластиковой ткани или подвижная стальная крыша, опирающаяся на складную верхнюю балку.

Он подходит для погрузки больших по объему и тяжелых объектов, таких как стеклянные панели и т.д.

Он необходим для некоторых специальных сортов, так как его можно загружать сверху, особенно для изделий с большим разбросом техники или объема.

Контейнер с открытым верхом доступен в вариантах 20 футов и 40 футов.

20-футовый контейнер с открытым верхом:

Объем содержимого 5,89 м × 52612,32 м × 2,31 м, дверь 2286 мм × 2278 мм, распределительная полная масса 20 тонн, объем 31,5 куб. м.

40 футов Контейнер с открытым верхом:

Объем содержимого 12,01 м × 2,33 м × 2,15 м, дверь 2286 мм × 2278 мм, масса брутто 30,4 т, объем 65 куб. м.

Контейнер с открытым верхом CIMC TLC|RYC 20′ половинной высоты

  • Открытый верх с брезентовой или жесткой крышей
  • Съемная дверца для удобства загрузки с задней стороны
  • 2 x 20'HH соединены как 20' для транспортировки

Паспорт контейнера с открытым верхом половинной высоты 20′

Внешний размер6058(Д) x 2438(Ш) x 1295(В) мм
Внутренний размер5898(Д) x 2352(Ш) x 1055(В) мм
Открытие задней двери2340(Ш) x 985(В)
Внутренний объем14.6 CU.M
Максимальная полная масса30480 СОМ
Собственный вес1940 СОМОВ
Максимальная грузоподъемность28540 СОМ
Испытательная нагрузка при штабелировании (на столб)86400 СОМ

Контейнер CIMC TLC|RYC 20′ с мягким открытым верхом Введение

  • Открытый верх с брезентом
  • Съемная дверца для удобства загрузки с задней стороны

Паспорт контейнера с мягким открытым верхом 20′

Внешний размер6058(Д) x 2438(Ш) x 2591(В) мм
Внутренний размер5898(Д) x 2352(Ш) x 2350(В) мм
Открытие задней двери2340 (Ш) x 2280 (В)
Внутренний объем32.6 CU.M
Максимальная полная масса30480 СОМ
Собственный вес2290 СОМ
Максимальная грузоподъемность28190 СОМ
Испытательная нагрузка при штабелировании (на столб)86400 СОМ

Контейнер CIMC TLC|RYC 20′ с жестким открытым верхом Введение

  • Открытый верх с жесткой крышей
  • Съемная дверца для удобства загрузки с задней стороны

Паспорт контейнера с жестким открытым верхом 20′

Внешний размер6058(Д) x 2438(Ш) x 2591(В) мм
Внутренний размер5898(Д) x 2334(Ш) x 2391(В) мм
Открытие задней двери2340 (Ш) x 2262 (В)
Внутренний объем32.9 CU.M
Максимальная полная масса30480 СОМ
Собственный вес2600 СОМ
Максимальная грузоподъемность27880 СОМОВ
Испытательная нагрузка при штабелировании (на столб)86400 СОМ

Тестирование

Испытание прототипов

Прототип контейнера, изготовленный в соответствии с данной спецификацией, будет испытан производителем под наблюдением классификационного общества.

Испытательные элементы и нагрузки Методы испытаний

A) Штабелирование

Внутренняя нагрузка: 1.8R-T

Испытательная нагрузка: 86 400 кг/пост.

Нагрузка от гидроцилиндра будет приложена к каждой угловой стойке через верхние угловые фитинги.

Смещение: 25,4 мм поперечное, 38,0 мм продольное

Продолжительность времени: 5 минут

B) Подъем (от верхнего углового фитинга)

Внутренняя нагрузка: 2R-T

Подъем в вертикальном положении.
Продолжительность времени: 5 минут

C) Подъем (из нижних угловых фитингов)

Внутренняя нагрузка: 2R-T

Подъем на 45 градусов к горизонтали.

Продолжительность времени: 5 минут

D) Подъем (для карманов вилочного погрузчика)

Внутренняя нагрузка: 6R-T

Подъем за горизонтальные перекладины.

Длина шины: 1 828 мм

Ширина планки: 200 мм

Продолжительность времени: 5 минут

E) Удерживающие устройства (продольные)

Внутренняя нагрузка: R-T
Испытательная нагрузка: 2R

Нагрузка от гидроцилиндра будет приложена к нижним боковым направляющим.

Два раза для вытягивания и толкания.

Продолжительность времени: 5 минут

F) Прочность пола.

Испытательная нагрузка: 5 460 кг (12 000 фунтов)

Использование специального грузовика.

Общая площадь контакта: 284 см2

Ширина колеса: 180 мм

Центр колеса: 760 мм

G) Прочность стен (лицевая сторона)

Испытательная нагрузка: 0,4(R-T)=0,4P

Будет использоваться мешок со сжатым воздухом。

Продолжительность времени: 5 минут

H)Прочность стен (сторона)

Испытательная нагрузка: 0,5(R-T)= 0,5P

Подушка со сжатым воздухом будет использоваться только с одной стороны.

Продолжительность времени: 5 минут

I) Прочность стен (дверь)

Испытательная нагрузка: 0,4(R-T)= 0,4P

То же, что и прочность передней стенки

J) Прочность крыши (самая слабая часть)

Испытательная нагрузка: 300 кг

Площадь нанесения составит 600×300 мм в продольном и поперечном направлении.

K) Такелаж (поперечный)

Испытательная нагрузка: 15 240 кг

Нагрузка от гидроцилиндра будет приложена к направляющей через верхние угловые фитинги.

Два раза для вытягивания и толкания.

Продолжительность времени: 5 минут

L) Такелаж (продольный)

Испытательная нагрузка: 7 620 кг

Нагрузка от гидроцилиндра будет приложена к верхнему боковому поручню через верхний угловой фитинг только с одной стороны.

Два раза для вытягивания и толкания.

Продолжительность времени: 5 минут

M) Эксплуатация двери

После завершения испытаний будет проверена работа дверей, замков, петель и т.д.

N) Размеры и вес

По окончании тестирования проверяются размеры и вес.

O) Всепогодность

Внутренний диаметр насадки: 5 мм

Расстояние: 1,5 м

Скорость: 100 мм/сек

Давление: 1 кг/см2

* Примечание: R - максимальная полная масса

T - собственный вес

P - максимальная полезная нагрузка

CIMC Yangzhou располагает полным набором автономных производственных линий: Обработка сырья, резка, штамповка и сварка деталей, общая сборка, покраска, декорирование (для модульных блоков). Общая производственная площадь составляет более 200 000 ㎡, годовая производительность: 150 000 специальных контейнеров / 20 000 модульных блоков.

CIMC Yangzhou располагает полным набором автономных производственных линий: Обработка сырья, резка, штамповка и сварка деталей, общая сборка, покраска, декорирование (для модульных блоков). Общая производственная площадь составляет более 200 000 ㎡, годовая производительность: 150 000 специальных контейнеров / 20 000 модульных блоков.

Индивидуальная и интеллектуальная производственная линия для модульного здания

предварительная обработка контейнеров
резка и штамповка контейнеров
сварка деталей контейнеров
Генеральная ассамблея контейнеров
контейнеры робот сварка
контейнеры для автоматической шлифовки и покраски
площадка для хранения контейнеров
площадка для хранения контейнеров
Ультразвук
Тест

Тест MPI

Панель pr-обработки Инспекция

Испытание живописью

Испытание на водонепроницаемость

Структурный тест

Тепловой тест

Испытание на опускание в море

Тест на звукоизоляцию

Тест на качество воздуха

Электрический тест

Испытание сантехники

Испытание на герметичность

CIMC TLC | RYC | XLC придерживается строгого контроля качества и непрерывных инноваций. За более чем 20 лет развития мы получили сертификаты ISO, одобрения сторонних заводов, сертификаты на конкретные продукты и операторов, а также различные награды и патенты, выданные правительствами разных уровней и соответствующими ассоциациями.

ISO 9001
ISO 14001
ISO 45001
CE-EN1090
Сертификат ABS
Сертификат CSS
Сертификат завода LR
Сертификат завода RS
DEKRA
Что представляет собой ваша компания?

Мы, CIMC - TLC | RYC | XLC, являемся дочерней компанией China International Marine Containers (Group) Co, Ltd. (CIMC).
Мы состоим из компании Yangzhou CIMC Inteligent Equiprment Co. Ltd. (TLC), YangZhou Runyang Logistic Equipment Co., Ltd. (RYC), Yangzhou CIMC New Energy Equipment Co. Ltd. (XLC) и Yangzhou Tonglee Reefer Container Co., Ltd. (Yangzhou Tonglee Reefer Container Co., Ltd.). (предшествующая компания).
Мы являемся разработчиком и производителем различных специализированных / ISO морских контейнеров и сопутствующих инновационных продуктов, с 30-летним опытом производства.

Сухой контейнер стандарта ISO/Special, рефрижераторный контейнер стандарта ISO/Special, контейнерная интеграция и модульные здания.

Мы владеем промышленным парком площадью 405 000 м2, в котором расположены 3 наших завода (TLC | RYC | XLC).
Годовая производственная мощность: 180 000 единиц
Общее количество сотрудников: 3,500 | Инженеры: 175 | Годовой доход: 3 миллиарда юаней

Pls свяжитесь с нами через:
* Модуль запроса на нашем сайте
* E-Mail: [email protected]
* Телефоны, отмеченные на сайте контактная страница

У нас есть стандартный продукт для ISO/Специальный контейнер и Модульное зданиемы быстро ответим вам с предложением по такому виду продукции.

Мы также фокусируемся на индивидуальном и разработанном продукте, предложение будет отправлено после взаимного обсуждения для детального требования.

У нас есть различные ISO и экономичные продукты, а также сложные высоко настроенные, время выполнения находится в диапазоне от 20 до 90 дней, мы будем дополнительно обсуждать с вами, чтобы подтвердить во время обоих общения.

У нас есть профессиональная команда QC для отслеживания каждого производственного курса и обеспечения качества продукции от изготовления деталей до окончательного завершения. Мы предоставим квалифицированный документ о качестве перед поставкой.

Компания, проводящая инспекцию и выдающая сертификаты третьей стороне, также может быть нанята по обоюдному согласию, мы также приветствуем клиентов, присылающих представителей для посещения нашей компании для проведения курса и окончательной проверки перед поставкой продукции.

У нас есть профессиональная команда логистов для предоставления комплексных транспортных услуг, от Ex-works, FOB, CIF до DDU, DDP и т.д.
Мы находимся помимо местного порта Янчжоу, продукция может быть транспортирована через местный порт в порт Шанхая, а затем в конечный порт назначения по всему миру.
Если вы заказываете партию, мы также можем доставить груз из местного порта непосредственно в порт назначения.

Помимо морских перевозок, для части товаров и стран также доступна автомобильная и железнодорожная интермодальная доставка.

Стандартный продукт: 1 год для структуры, 3 года для покраски.

Индивидуальная гарантия на продукцию будет обсуждаться обеими сторонами.

Логистическое оборудование Контейнер

Блог о продукции