Открытый боковой контейнер

Если вы смотреть на купить топ открыть контейнер варианты, наш открыть сторона контейнеры -также известно в роли сторона открыть или штора сторона контейнеры -это сайт отличный выбор. Они предложение сильный погода сопротивление и выдающийся защита против кислота, щёлочь, соль спрей, и другие формы из коррозия, создание им идеальный для использовать в влажный и суровый среды. Эти контейнеры это водонепроницаемый, звук -изолированный, тепло -сохраняя, хорошозапечатанный, легко на чистый и поддерживать, и особенность a современный, привлекательный внешний вид.

Описание

Существует 3 типа контейнеров с открытыми боковыми дверями: Полные боковые двери, частичные боковые двери и однобокие двери. Первые два типа предназначены в основном для ввоза и вывоза товаров, а третий - для входа и выхода персонала.

 

Когда речь заходит о морских контейнерах, на выбор предлагается несколько различных вариантов. Один из самых популярных типов - контейнер с боковым открытием. Этот тип контейнеров имеет множество преимуществ, которых нет у других типов, поэтому все больше людей предпочитают покупать именно его.

 

В качестве открытого бокового контейнера в контейнер для логистического оборудованияЕго также называют контейнером с открытым верхом или шкафом с открытым верхом. У этого вида контейнера нет жесткой крыши, а есть навес из брезента, пластиковой пленки или ткани с полимерным покрытием, опирающийся на складную верхнюю балку. Во время транспортировки верх покрывается водонепроницаемой тканью. Загружайте и выгружайте груз на верхнюю часть бокса. Он подходит для погрузки высоких и крупных предметов, а также тяжелых предметов, которые необходимо поднимать, например, стеклянных тарелок и т. д.

 

Открытый боковой контейнер CIMC TLC|RYC (стандартный размер) Введение

 

  • Полный боковой доступ
  • Задние и боковые двери открываются на 90 или 180 градусов

 

Открытый боковой контейнер Функциональный дизайн

 

Одностворчатая дверь: использование общего дизайна для выполнения основных функций.

Несколько дверей: отвечают основным функциям переключения, чтобы обеспечить пользователю в нормальных условиях удобную эксплуатацию, и имеют герметичную водонепроницаемую защиту.

 

Однодверный контейнер с открытой боковой стенкой, обычно в виде стандартной дверной структуры, включая внутренние и внешние дверные клейкие полосы, пока функция герметизации может соответствовать требованиям.

 

В контейнере CIMC TLC|RYC Open Side Container используется торцевая уплотнительная лента, которая облегчает открытие и закрытие дверей, особенно дверей, открывающихся изнутри. Торцевое уплотнение облегчает эксплуатацию, а внутренняя лента может быть использована в любой форме.

 

При соединении нескольких дверей необходимо учитывать надежность и вспомогательную функцию соединения между дверями, обеспечивать удобство переключения, снижать сложность переключения и повышать эффективность работы.

 

Открытый боковой контейнер хорошо герметичен и водонепроницаем, а верхний конец боковой двери снабжен козырьком, что повышает водонепроницаемость.

 

Контейнер с открытым бортом используется в основном для автомобильных перевозок, с полностью открытыми боковыми дверями, позволяющими грузу входить и выходить сбоку, а также может загружаться и разгружаться непосредственно с помощью вилочного погрузчика, чтобы уменьшить повреждения ящика во время транспортировки.

 

Паспорт контейнера с открытой стороной 20′

 

Внешний размер6058(Д) x 2438(Ш) x 2896(В) мм
Внутренний размер5898(Д) x 2288(Ш) x 2299(В) мм
Открытие задней двери2227(Ш) x 2169(В)
Открывание боковой двери5846(Ш) x 2154(В)
Внутренний объем31 CU.M
Максимальная полная масса30480 СОМ
Собственный вес3140 СОМ
Максимальная грузоподъемность27340 СОМ
Испытательная нагрузка при штабелировании (на столб)86400 СОМ

 

Паспорт контейнера с открытой стороной 40′

 

Внешний размер12192(Д) x 2438(Ш) x 2896(В) мм
Внутренний размер12032(Д) x 2288(Ш) x 2299(В) мм
Открытие задней двери2226(Ш) x 2320(В)
Открывание боковой двери11836(Ш) x 2300(В)
Внутренний объем67,4 CU.M
Максимальная полная масса24000 СОМ
Собственный вес5170 СОМОВ
Максимальная грузоподъемность18830 СОМОВ
Испытательная нагрузка при штабелировании (на столб)86400 СОМ

 

Открытый боковой контейнер CIMC TLC|RYC (12′) Введение

 

  • Контейнер 12′ с открытой боковой стенкой позволяет подгонять размер, он экономичен и удобен в обращении, транспортировке и хранении.
  • Двери сбоку или с торца для удобства погрузки и разгрузки.
  • Различные способы крепления: крепежные планки, крепежные кольца, вмонтированные в пол, крепежные стержни для колонн, боковые крепежные кольца.
  • Контейнер 12′ Open Side Container может соединяться с устройством через коннектор для экономии расходов на транспортировку.
  • Сертификация CSC.

 

Преимущества открытых боковых контейнеров

  • Контейнер с боковым открытием имеет преимущества и дополнительные функции, которых нет у других стилей.
  • Одно из преимуществ - возможность штабелирования, то есть вы можете ставить их друг на друга, чтобы увеличить пространство для хранения. Еще одно преимущество - универсальность: это единственные транспортные контейнеры с боковыми дверями.
  • Эти двери позволяют легко загружать и выгружать груз с обоих концов, а при необходимости можно даже загружать и выгружать его через двери. Тот факт, что не имеет значения, какой конец должен быть открыт, также означает, что при погрузке не остается свободного места в середине контейнера.
  • Еще одно преимущество контейнера с боковым открытием заключается в том, что он позволяет вилочным погрузчикам легко загружать и выгружать товары. Это означает, что компании с вилочными погрузчиками чаще всего покупают именно этот тип контейнеров, поскольку только он имеет смысл при погрузке и разгрузке.
  • Главное преимущество контейнеров с открытыми бортами заключается в том, что в них можно разместить негабаритное оборудование.
  • Еще одно преимущество контейнеров с открытыми боками - возможность использовать пространство по максимуму.
  • Кроме того, упаковка и распаковка происходит быстрее, чем в других типах контейнеров.
  • В отличие от других стандартных контейнеров, в контейнеры с боковым открыванием можно легко загружать крупногабаритные товары.
  • Еще одно преимущество контейнеров с боковым открыванием заключается в том, что сортировка груза может быть легко выполнена без выгрузки всего, что находится в контейнере.
  • Вход для негабаритных предметов - открывающиеся вбок транспортные контейнеры с большими дверями обеспечивают достаточное пространство для негабаритных предметов, которые не могут пройти через обычные двери контейнера. Это увеличивает количество предметов, которые вы можете перевозить и хранить в этих металлических ящиках.
  • Лучший доступ к хранимым предметам: Поскольку транспортные контейнеры загружаются с задней части к передней, для доступа к предметам, загруженным первыми, вам придется снять предметы, находящиеся в передней части. В контейнерах с боковым открыванием груз, загруженный первым, не нужно доставать последним, что делает извлечение предметов быстрым и эффективным.
  • Более эффективное использование контейнеров - боковые двери также помогают улучшить использование контейнера, так как контейнер можно разделить на две или более частей, чтобы использовать их как несколько кафе, магазинов или офисов.

 

Контейнеры с открытыми бортами имеют два комплекта двойных дверей по длинным сторонам. Эти две двери открываются по всей длине контейнера, обеспечивая полный доступ к контейнеру для погрузки и разгрузки. Однако в особых случаях производятся и трехдверные контейнеры с открытыми бортами, чтобы клиенты могли удовлетворить свои требования. Для 20-футовых контейнеров по запросу изготавливаются боковые двери, открывающиеся на 8 или 20 футов.

 

Контейнер с боковым открыванием имеет дверь на одной из длинных сторон контейнера. Такое расположение двери позволяет использовать вилочный погрузчик боком, поскольку он может заезжать в контейнер, а затем загружать или выгружать груз с любой стороны. Это также означает, что люди могут быстро загружать и разгружать контейнеры такого типа.

 

 Особенности контейнера с боковым открыванием

 

  • Высококачественная стальная конструкция, обеспечивающая прочность и долговечность, которые вы ожидаете от морского контейнера
  • Водонепроницаемые уплотнители на всех дверях сохраняют салон грузового отсека сухим и защищенным от вредителей
  • Прочные деревянные полы морского качества
  • Стандартная дверь с полным открытием на 270 градусов
  • Большая боковая дверь для удобного доступа и погрузки крупногабаритных предметов

 

Компании, которым необходимо часто отправлять грузы, также могут извлечь выгоду из использования контейнеров с боковым открытием. Например, UPS и другие транспортные линии будут загружать и разгружать грузы быстрее, чем при использовании обычных контейнеров. Кроме того, в отличие от контейнеров других типов, при извлечении предметов из этого типа контейнера для хранения не тратится лишнее пространство.

 

Строительные фирмы также могут использовать эти контейнеры для хранения инструментов и оборудования или в качестве временных офисов. Они лучше всего подходят для строительных площадок, где в течение дня появляется и уходит много разных людей.

 

Еще одно широко распространенное применение - перевозка грузов через море на кораблях или грузовиках. Эти контейнеры можно грузить на корабли или грузовики и заполнять сбоку, что делает погрузку более быстрой и простой.

 

Даже дома этот контейнер для хранения имеет свое предназначение. Например, их можно использовать в качестве навесов для хранения оборудования на заднем дворе. Для этого необходимо иметь достаточно места, но если оно есть, то контейнер может стать отличным местом для хранения любого оборудования для ухода за газоном или инструментов для улицы.

 

Размер контейнера с открытой стороной

 

1,20 футов

  • Один из самых распространенных размеров - контейнер длиной 20 футов.
  • Размер такого контейнера с открывающимися вбок дверями обычно составляет около 20 футов в длину x 8 футов в ширину x 8 футов 6 дюймов в высоту (это, как правило, стандартная высота).
  • Одно из преимуществ этого размера - скромная грузоподъемность в 28 тонн или 56 000 фунтов.

 

2.40 футов

  • Полный контейнер с боковым открыванием - это контейнер с боковым открыванием длиной 40 футов. По размерам он похож на свой меньший аналог, но отличается длиной: общая длина составляет 40 футов.
  • Морской контейнер с боковым открыванием такого размера имеет грузоподъемность 29 тонн, что соответствует 58 000 фунтов.

 

20′ и 40′ боковой открытый контейнеробычно имеются в наличии. В соответствии с потребностями заказчика могут быть также предоставлены кубовые контейнеры с открытыми бортами высотой 40 футов. Контейнеры с открытыми бортами также поставляются в виде высоких кубов, высота которых увеличивается на фут по сравнению с контейнерами обычного размера. Например, их внутренняя высота составляет 9 футов 6 дюймов вместо 8 футов 6 дюймов. Дополнительное пространство для головы пригодится, если вам нужно загрузить или хранить очень высокие предметы.

 

Открытые двери контейнеров изготовлены из плоской стали, а не из более тяжелой гофрированной стали, и подходят для хранения, поскольку двери периодически открываются и закрываются. Защитная коробка над навесным замком обеспечивает лучшую защиту. Резиновые уплотнители, установленные на каждом дверном проеме, помогают предотвратить попадание воды или влаги внутрь контейнера.

 

По запросу мы также можем установить фитинги для контейнеров.

 

  • Птица Торнадо
  • Вентиляционные отверстия для предотвращения образования конденсата внутри контейнера
  • Пандус для контейнеров, стабильная и легкая погрузка
  • Прочные полки идеально подходят для хранения грузов
  • Защитный замок

Варианты, которые мы предлагаем, безграничны. Мы добавим любые необходимые аксессуары, чтобы сделать контейнер подходящим для использования по назначению.

 

Контейнер с открытыми боками можно использовать для разных целей.

 

  • Хранение: Боковой контейнер Curtain идеально подходит для складирования на месте, поскольку обеспечивает более широкий проем для хранения крупногабаритных предметов, а легкий доступ к предметам позволяет быстро и легко организовывать, хранить и извлекать их. В сочетании с прочными и надежными транспортными контейнерами это идеальное место для хранения.
  • Транспорт: Обладая всеми характеристиками обычных контейнеров и дополнительным преимуществом в виде открывающихся вбок дверей, контейнеры с боковым открыванием идеально подходят для перевозки как обычных, так и крупногабаритных грузов. Боковые двери обеспечивают лучшие возможности для погрузки и разгрузки.

 

Сертификация I.R.

 

Все контейнеры, включая наш открытый боковой контейнер для продажи, сертифицированы и соответствуют "Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением карнетов T.I.R." или "Таможенной конвенции о контейнерах".

 

Паспорт контейнера с открытой стороной (12′)

 

Внешний размер3658(Д) x 2438(Ш) x 2591(В) мм
Внутренний размер3590(Д) x 2318(Ш) x 2366(В) мм
Собственный вес1700 кг
КрышаT2.0 мм ~ 2.3 мм Гофрированная панель
Боковая стенкаT2.0 мм ~ 2.3 мм Гофрированная панель
Торцевая стенаT2.0 мм ~ 2.3 мм Гофрированная панель
ПолT20 мм фанера/ T28 мм фанера/ T4.5 стальной пол
ДверьДверь ISO
Необязательные fi текстурыВнешний размер может быть настроен.
Дверь с обеих сторон или с торцов.
Внутренние крепежные планки.
Утопленные в пол крепежные кольца.
Внутренняя подкладка.

 

CIMC Yangzhou располагает полным набором автономных производственных линий: Обработка сырья, резка, штамповка и сварка деталей, общая сборка, покраска, декорирование (для модульных блоков). Общая производственная площадь составляет более 200 000 ㎡, годовая производительность: 150 000 специальных контейнеров / 20 000 модульных блоков.

CIMC Yangzhou располагает полным набором автономных производственных линий: Обработка сырья, резка, штамповка и сварка деталей, общая сборка, покраска, декорирование (для модульных блоков). Общая производственная площадь составляет более 200 000 ㎡, годовая производительность: 150 000 специальных контейнеров / 20 000 модульных блоков.

Индивидуальная и интеллектуальная производственная линия для модульного здания

предварительная обработка контейнеров
резка и штамповка контейнеров
сварка деталей контейнеров
Генеральная ассамблея контейнеров
контейнеры робот сварка
контейнеры для автоматической шлифовки и покраски
площадка для хранения контейнеров
площадка для хранения контейнеров
Ультразвук
Тест

Тест MPI

Панель pr-обработки Инспекция

Испытание живописью

Испытание на водонепроницаемость

Структурный тест

Тепловой тест

Испытание на опускание в море

Тест на звукоизоляцию

Тест на качество воздуха

Электрический тест

Испытание сантехники

Испытание на герметичность

CIMC TLC | RYC | XLC придерживается строгого контроля качества и непрерывных инноваций. За более чем 20 лет развития мы получили сертификаты ISO, одобрения сторонних заводов, сертификаты на конкретные продукты и операторов, а также различные награды и патенты, выданные правительствами разных уровней и соответствующими ассоциациями.

ISO 9001
ISO 14001
ISO 45001
CE-EN1090
Сертификат ABS
Сертификат CSS
Сертификат завода LR
Сертификат завода RS
DEKRA
Что представляет собой ваша компания?

Мы, CIMC - TLC | RYC | XLC, являемся дочерней компанией China International Marine Containers (Group) Co, Ltd. (CIMC).
Мы состоим из компании Yangzhou CIMC Inteligent Equiprment Co. Ltd. (TLC), YangZhou Runyang Logistic Equipment Co., Ltd. (RYC), Yangzhou CIMC New Energy Equipment Co. Ltd. (XLC) и Yangzhou Tonglee Reefer Container Co., Ltd. (Yangzhou Tonglee Reefer Container Co., Ltd.). (предшествующая компания).
Мы являемся разработчиком и производителем различных специализированных / ISO морских контейнеров и сопутствующих инновационных продуктов, с 30-летним опытом производства.

Сухой контейнер стандарта ISO/Special, рефрижераторный контейнер стандарта ISO/Special, контейнерная интеграция и модульные здания.

Мы владеем промышленным парком площадью 405 000 м2, в котором расположены 3 наших завода (TLC | RYC | XLC).
Годовая производственная мощность: 180 000 единиц
Общее количество сотрудников: 3,500 | Инженеры: 175 | Годовой доход: 3 миллиарда юаней

Pls свяжитесь с нами через:
* Модуль запроса на нашем сайте
* E-Mail: [email protected]
* Телефоны, отмеченные на сайте контактная страница

У нас есть стандартный продукт для ISO/Специальный контейнер и Модульное зданиемы быстро ответим вам с предложением по такому виду продукции.

Мы также фокусируемся на индивидуальном и разработанном продукте, предложение будет отправлено после взаимного обсуждения для детального требования.

У нас есть различные ISO и экономичные продукты, а также сложные высоко настроенные, время выполнения находится в диапазоне от 20 до 90 дней, мы будем дополнительно обсуждать с вами, чтобы подтвердить во время обоих общения.

У нас есть профессиональная команда QC для отслеживания каждого производственного курса и обеспечения качества продукции от изготовления деталей до окончательного завершения. Мы предоставим квалифицированный документ о качестве перед поставкой.

Компания, проводящая инспекцию и выдающая сертификаты третьей стороне, также может быть нанята по обоюдному согласию, мы также приветствуем клиентов, присылающих представителей для посещения нашей компании для проведения курса и окончательной проверки перед поставкой продукции.

У нас есть профессиональная команда логистов для предоставления комплексных транспортных услуг, от Ex-works, FOB, CIF до DDU, DDP и т.д.
Мы находимся помимо местного порта Янчжоу, продукция может быть транспортирована через местный порт в порт Шанхая, а затем в конечный порт назначения по всему миру.
Если вы заказываете партию, мы также можем доставить груз из местного порта непосредственно в порт назначения.

Помимо морских перевозок, для части товаров и стран также доступна автомобильная и железнодорожная интермодальная доставка.

Стандартный продукт: 1 год для структуры, 3 года для покраски.

Индивидуальная гарантия на продукцию будет обсуждаться обеими сторонами.

Логистическое оборудование Контейнер

Блог о продукции