Quadcon

1. Quadcon Введение

• Для транспортировки соединяются по 40 футов
• Раздвижные боковые дверцы для удобного хранения

2. Гарантия

• Структура

Все контейнеры должны иметь гарантию производителя на отсутствие дефектов материалов, изготовления и конструкции в течение одного (1) года с момента приемки контейнера покупателем. Наша продукция включает Quadcon.

• Живопись

1. Лакокрасочная система, нанесенная на поверхность контейнера, должна быть гарантированно защищена от коррозии и разрушения в течение пяти (5) лет с даты приемки контейнера покупателем.
2. Коррозия определяется как ржавчина, превышающая RE3 (Европейская шкала степени ржавчины), по крайней мере, на десяти (10) процентах общей поверхности контейнера, за исключением ржавчины, возникшей в результате удара или истирания, контакта с растворителями или коррозионными химическими веществами и аномального воздействия.
3. Если коррозия превышает RE3, как определено выше, в течение гарантийного срока, покупатель, RYC и производитель краски должны провести инспекцию коррозии для выявления

В результате проверки, если будет достигнуто взаимное согласие и признано, что коррозия была вызвана некачественной краской и/или плохим качеством изготовления, RYC и/или производитель краски должны устранить дефект за свой счет.

• Декали

Гарантия на декали, нанесенные на контейнер, должна составлять семь (7) лет без отклеивания, отклеивания или выцветания цвета, если декали поставляются RYC.

3. Аранжировки

Контейнеры будут промаркированы в соответствии с требованиями ISO, TCT, UIC, CSC и TIR, спецификациями владельца по маркировке и другими необходимыми правилами.

4. Подробная конструкция и особенности контейнеров Quadcon

Напольные покрытия

Пол будет состоять из шести фанерных досок, центральной рейки и саморезов.

Пол：

Деревянный пол контейнера Quadcon состоит из фанерных плит из твердых пород дерева толщиной 28 мм, которые укладываются в продольном направлении на поперечные элементы между центральной направляющей пола из плоского бруса толщиной 4,0 мм и нижними боковыми направляющими.

Половые доски плотно прикреплены к каждому поперечному элементу саморезами, а все места стыковых соединений и периферия половых досок заделаны герметиком.

• Древесная порода: Апитонг или
• Клей: Фенол-формальдегидный
• Лечение:

a) Консервант: Meganium или эквивалент.

В соответствии с правилами Департамента здравоохранения Австралии.

b) Средняя влажность перед укладкой составляет 12%.

Самонарезающий винт：

Каждая доска пола в контейнере Quadcon крепится к поперечным элементам оцинкованными самонарезающими винтами с хвостовиком диаметром 8,0 мм x головкой диаметром 16 мм x длиной 45 мм по четыре винта на каждый поперечный элемент, но по пять винтов в местах соединения. Головки винтов должны быть потайными, примерно на 2 мм ниже верхней поверхности пола.

Конструкция задней рамы

Задняя рама будет состоять из одного дверного порога, двух угловых стоек, одного дверного козырька и четырех угловых фитингов, которые будут сварены вместе для создания дверного проема.

Дверной порог

Дверной порог контейнера Quadcon будет изготовлен из штампованной стали открытого сечения толщиной 4,5 мм и усилен четырьмя внутренними прокладками в задней части каждого места крепления запорного кулака.

Верхняя поверхность дверного порога имеет уклон 10 мм для лучшего водоотвода. На каждом конце порога вырезан и усилен стальной швеллер 200x75x9,0 мм для защиты от повреждений погрузочно-разгрузочным оборудованием.

Задняя угловая стойка

Каждая задняя угловая стойка полого профиля изготовлена из наружной части из штампованной стали толщиной 4,5 м и внутренней части из горячекатаного швеллера толщиной 40x113x12 м, которые непрерывно сварены между собой для обеспечения максимальной ширины дверного проема и достаточной прочности против сил штабелирования и стеллажей.

На каждой задней угловой стойке приварены четыре (4) комплекта проушин для шарнирных штырей.

Заголовок двери

Дверной блок контейнера Quadcon состоит из нижней части из штампованной стали U-образного сечения толщиной 4,0 мм с четырьмя внутренними прокладками в задней части каждого запорного кулака и верхней части из штампованной стали толщиной 3,0 мм, которая формируется в коробчатую секцию путем непрерывной сварки.

Дверь

• Каждый контейнер Quadcon будет иметь двустворчатые двери в задней части рамы, и каждая дверь будет способна поворачиваться примерно на 270
• Каждая дверь состоит из двух горизонтальных стальных рам из штампованного швеллера толщиной 3,0 м для верхней и нижней части, двух вертикальных рам из прямоугольного полого профиля толщиной 100x50x3,2 м для боковых и центральной сторон двери, горизонтально гофрированной стальной панели толщиной 1,6 м, которая непрерывно приваривается внутри рам.
• Два комплекта оцинкованных замков " SL-F/2″ или эквивалентных моделей с ручками из кованой стали устанавливаются на каждую дверь с помощью болтов из оцинкованной стали и болтов Huck в соответствии с требованиями TIR. Фиксаторы запорной планки оснащены нейлоновыми втулками в верхней, нижней и промежуточной скобе. Запорные механизмы должны быть собраны после покраски контейнера.
• Левую дверцу нельзя открыть без открытия правой дверцы, если контейнер опломбирован в соответствии с TIR
• К центральной запорной планке каждой двери прикреплен нейлоновый трос, а к нижней стороне каждой двери приварен крюк из стального прута.
• Каждая дверь подвешена на четырех петлях, оснащенных штифтами из нержавеющей стали, самосмазывающимися нейлоновыми втулками и шайбами из нержавеющей стали, которые установлены на петлевых уступах задних угловых стоек.
• Прокладка двери должна быть изготовлена из экструдированной EPDM резины типа J&C и установлена на периферийные рамы двери с помощью фиксаторов прокладки из нержавеющей стали, которые перед установкой прокладки должны быть промазаны бутиловым герметиком, и закреплена заклепками из нержавеющей стали с шагом 150

Конструкция крыши

Крыша контейнера Quadcon будет состоять из пяти пятигофрированных (штампованных) стальных панелей и четырех угловых защитных пластин.

• Кровельная панель

Панель крыши изготовлена из стальных листов толщиной 1,6 мм, штампованных под давлением и имеющих плавный изгиб вверх около 5,0 м, которые сварены вместе в одну панель и непрерывно приварены к верхним боковым и верхним торцевым рейкам. Все наложенные друг на друга внутренние несварные швы заделываются хлоропреновым герметиком.

• Защитная пластина

Каждый угол крыши в районе верхней угловой арматуры усилен прямоугольной стальной пластиной толщиной 3,0 м для предотвращения повреждений, вызванных неправильным обращением с подъемным оборудованием.

Верхний боковой поручень

Каждый верхний боковой рельс изготовлен из квадратного полого профиля толщиной 60x60x3,0 мм.

Боковая стенка

Боковая стенка трапециевидного сечения выполнена из полностью вертикальных сплошных гофрированных стальных наружных панелей толщиной 1,6 м возле каждой стойки и промежуточных внутренних панелей толщиной 1,6 мм, которые сварены встык, образуя единую панель, и приварены к боковым балкам и угловым стойкам.

Передняя структура

Передняя часть контейнеров Quadcon состоит из одного нижнего рельса, двух угловых стоек, одного верхнего рельса, четырех угловых фитингов и торцевой стенки, которые свариваются между собой.

• Нижняя торцевая направляющая

Нижняя концевая балка, изготовленная из штампованной стали открытого сечения толщиной 4,0 мм, усилена четырьмя внутренними прокладками.

Он вырезан на каждом конце нижнего концевого рельса и усилен стальным швеллером 200x75x9,0 мм для защиты от повреждений погрузочно-разгрузочного оборудования.

• Передняя угловая стойка

Каждая угловая стойка изготовлена из цельной штампованной стали открытого сечения толщиной 6,0 мм и предназначена для обеспечения достаточной прочности при воздействии сил, действующих на штабелирование и стеллажи.

• Верхний конец рельса

Верхний конец рельса изготовлен из стального штампованного листа толщиной 3,5 мм в форме буквы "Z".

• Передняя стенка

Передняя стенка трапециевидного сечения выполнена из вертикально гофрированных стальных панелей толщиной 1,6 м, сваренных встык в единую панель и приваренных к передним торцевым балкам и угловым стойкам.

Все накладные стыки внутри заделываются хлоропреновым герметиком.

Специальная функция

• Положения о таможенных пломбах

На каждом фиксаторе запорной ручки имеется таможенная пломба и навесной замок, закрывающий опломбированную зону в соответствии с требованиями TIR для контейнеров Quadcon.

• Крепежная арматура

Пять (5) крепежных колец приварены к каждой верхней и нижней боковой рейке в углублениях боковых панелей, но не выдаются за пределы грузового пространства (всего 20 колец).

Каждая точка крепления рассчитана на "нагрузку в 1 500 кг в любом направлении" без необратимой деформации крепежного кольца и прилегающей территории.

К каждой угловой стойке привариваются три (3) крепежных стержня на высоте 150 м от пола и 200 м от нижней поверхности верхней угловой арматуры и середины угловой стойки.

К каждой угловой стойке привариваются три (3) крепежных стержня на высоте 150 мм от пола и 200 м от нижней поверхности верхней угловой арматуры и середины угловой стойки.

• Паз для крепления

На каждой задней угловой стойке предусмотрен паз для крепления, имеющий ширину 60 мм x глубину 40 мм, чтобы можно было установить обрешетку толщиной 2 1/4″ для защиты дверей от повреждений при смещении груза.

• Вентилятор

Каждый контейнер Quadcon будет оснащен двумя маленькими пластиковыми вентиляторами лабиринтного типа.

Каждый вентилятор крепится к правой верхней части каждой боковой стены тремя болтами Huck диаметром 5,0 м. Болты Huck из нержавеющей стали в соответствии с требованиями TIR после высыхания верхнего покрытия и заделаны герметиком по всему периметру, кроме нижней стороны, для предотвращения утечки воды.

Quadcon Лист данных