RU 
EN 
Как производитель контейнеров, компания CIMC Yangzhou Base указывает, что под контейнером понимается крупногабаритный грузовой контейнер с определенной прочностью, жесткостью и техническими характеристиками для оборота. Контейнер, также известный как грузовой ящик или контейнер, представляет собой грузовое оборудование, которое стандартизировано и производится в соответствии со спецификациями. Он может использоваться многократно и обладает определенной прочностью, жесткостью и целостностью, что облегчает механическую погрузку и разгрузку. Благодаря тому, что контейнер можно легко переносить и перевозить, он значительно расширил свое распространение и использование по всему миру. Существует множество типов контейнеров, и их применение также очень различно. На сайте Суперконтейнер для заморозки Это специальный контейнер с хорошей теплоизоляцией, герметичностью, способный поддерживать сверхнизкие температуры, который подходит для транспортировки и хранения различных скоропортящихся продуктов.
Структура контейнер В основном состоит из следующих частей: стальной рамы, волнообразных боковых стеновых панелей, образующих корпус, пола и дополнительных балок, открывающейся двери и ее вспомогательных частей, а также различных погрузочно-разгрузочных элементов. Различные компоненты свариваются друг с другом, образуя коробчатую конструкцию с полной независимостью.
Номер контейнера (номер контейнера, в котором отгружается экспортный товар)
Стандартный номер контейнера состоит из 11-значного кода и состоит из трех частей
- Первая часть состоит из 4 английских букв. Первые три кода в основном описывают владельца и оператора контейнера, а четвертый код указывает на тип контейнера.
- Вторая часть состоит из 6 цифр. Это регистрационный код ящика, который используется для уникальной идентификации контейнерного ящика.
- Третья часть - это проверочный код, который получается из первых 4 букв и 6 цифр с помощью операции правила проверки и используется для определения того, произошла ли ошибка во время проверки. т.е. 11-я цифра.
Классификация и представление типов контейнеров
С непрерывным развитием контейнерных перевозок, чтобы удовлетворить потребности в погрузке различных типов товаров, появились различные типы контейнеров. Позвольте мне сегодня подвести итог.
1.Классификация по используемым материалам
В зависимости от того, из какого материала изготовлены основные части ящика (боковые стенки, торцевые стенки, крышка ящика и т. д.), он называется контейнером. В зависимости от используемых материалов контейнеры можно разделить на три типа:
(1) Контейнеры из алюминиевого сплава обладают такими преимуществами, как малый вес, красивый внешний вид, антикоррозийность, хорошая эластичность, удобство обработки, низкая стоимость обработки и ремонта, длительный срок службы; недостатками являются высокая стоимость и плохие сварочные характеристики.
(2) Стальные контейнеры имеют такие преимущества, как высокая прочность, прочная конструкция, высокая свариваемость, хорошая водонепроницаемость и низкая цена; недостатками являются большой вес и плохая коррозионная стойкость.
(3) Контейнеры из стеклопластика имеют такие преимущества, как высокая прочность, хорошая жесткость, большой внутренний объем, хорошая теплоизоляция, антикоррозийность, хорошая химическая стойкость, легкая очистка и простой ремонт; недостатком является то, что они тяжелые, легко стареют, и прочность болтов снижается.
2.Классификация по структуре
По структуре контейнеры можно разделить на три категории:
(1) Внутренняя колонна и внешняя колонна контейнеров, в основном относятся к контейнерам из алюминиевого сплава, внутренняя колонна контейнера относится к боковой колонне (или концевой колонне), расположенной внутри перевернутой стены или торцевой стены; внешняя колонна контейнера относится к боковой колонне (или концевой стойке) вне перевернутой или торцевой стены.
(2) Складной контейнер означает, что основные компоненты контейнера (боковые стенки, торцевые стенки и крышка коробки) могут быть просто сложены или разобраны и легко собраны для повторного использования.
(3) Контейнер с тонкой оболочкой состоит из всех компонентов в стальном корпусе. Его преимущество заключается в том, что он имеет небольшой вес и может адаптироваться к возникающим скручивающим усилиям, не вызывая постоянной деформации.
3.Классификация по цели использования
- Обычный контейнер
- Рефрижераторный контейнер
- Контейнер с открытым верхом
- Контейнер для рамы
- Контейнер для скота
- Контейнер для резервуара
- Платформа-контейнер
- Вентилируемый контейнер
- Изоляционный контейнер
- Контейнер для сыпучих материалов
- Контейнер для сыпучих порошков
- Подвесной контейнер
Суперконтейнер для заморозки
Услуга "суперзаморозки" в суперморозильном контейнере подразумевает перевозку грузов в условиях сверхнизкой температуры -60ºC, в то время как температура обычного рефрижераторного контейнера составляет от -35ºC до -40ºC. Поскольку в ультрарефрижераторном контейнере необходимо поддерживать очень низкую температуру на протяжении всего процесса перемещения, погрузки и разгрузки, служба суперрефрижераторов должна быть укомплектована квалифицированным и опытным персоналом. Поэтому фрахт "суперрефрижераторного" сервиса будет выше, чем у обычных рефрижераторных контейнеров. 4-8 раз.
Благодаря новой услуге "суперзаморозка" Hyundai Merchant Marine может предложить клиентам премиум-сервис для океанских перевозок, например, транспортировку высокоценных продуктов питания, таких как сырой тунец и морские ежи, которые обычно перевозятся только по воздуху.
Технология охлаждения и управления холодильным шкафом
- В холодильной системе нового типа суперморозильного контейнера постепенно внедряются спиральный компрессор и технология преобразования частоты для достижения высокой эффективности, энергосберегающего охлаждения и гибкого управления холодопроизводительностью; суперхолодильник с использованием технологии вторичного охлаждения может достигать низкой температуры -60 °C; двойные холодильные агрегаты, которые могут работать независимо или одновременно, не только увеличивают холодопроизводительность, но и обеспечивают двойную гарантию безопасности.
Использование ременного генератора для запуска и подачи энергии на чувствительный к температуре груза ременный генератор без внешнего источника питания может обеспечить непрерывную работу холодильной системы и избежать любых колебаний температуры в холодильном шкафу. Примечание: Холодильные системы холодильных ящиков обычно имеют ограниченную холодопроизводительность и используются только для поддержания заданной температуры груза, а не для снижения температуры груза.
- Как производитель контейнеров, База CIMC в ЯнчжоуПрименяет управляемую программную микропроцессорную систему управления для нового типа системы управления холодильным шкафом, которая имеет функции установки температуры, контроля температуры, размораживания, отображения температуры, записи температуры и сигнализации и т.д. Интеллектуальное управление и непрерывная запись рабочего состояния.
- Система осушения контейнеров суперзаморозки снижает температуру в контейнере в соответствии со специальными требованиями к товарам и поддерживает оптимальный температурный режим, чтобы товары можно было перевозить в наиболее подходящих условиях. Однако следует отметить, что эта система может только снижать влажность воздуха в боксе, но не повышать ее.