Китайская контейнерная энциклопедия

Резюме

Контейнер - это комплектующее средство, которое может перевозить упакованные или неупакованные товары, удобное для погрузки и разгрузки с помощью механического оборудования. Наибольший успех рефрижераторного контейнера заключается в стандартизации его продукции и создании на ее основе целого комплекса транспортных систем. Он может стандартизировать "бегемота" с грузом в десятки тонн и постепенно реализовать на этой основе логистическую систему судов, портов, трасс, магистралей, пересадочных станций, мостов, тоннелей и мультимодальных перевозок по всему миру. Это действительно достойно внимания. Одно из величайших чудес, когда-либо созданных человечеством.

С непрерывным развитием контейнерных перевозок, чтобы удовлетворить потребности в погрузке различных типов товаров, появились различные типы контейнеров. Позвольте мне сегодня подвести итог.

Классификация контейнеров

1) Обычный контейнер

Обычные контейнеры, также известные как сухогрузные контейнеры, в основном используются для перевозки генеральных грузов, и обычно используются для перевозки канцелярских товаров, предметов повседневной необходимости, лекарств, текстиля, ремесленных изделий, химической продукции, электронного оборудования, инструментов и деталей машин. На долю таких рефрижераторных контейнеров приходится от 70 до 80% общего количества контейнеров. Помимо замороженных товаров, живых животных и растений, сухогрузные контейнеры могут использоваться для грузов, которые по своим размерам и весу подходят для контейнерных перевозок.

2) контейнер для перевозки морозильных камер

Существует два типа контейнер для перевозки морозильных камерs: внешний и встроенный. Температура может регулироваться в диапазоне от -60℃ до +30℃. Встроенный рефрижераторный контейнер может включать морозильную камеру по желанию во время транспортировки, чтобы поддерживать заданную температуру; в то время как внешний тип должен полагаться на морозильную камеру, оборудованную на специальном контейнеровозе, корабле, специальной площадке и станции для охлаждения. Этот ящик подходит для перевозки таких товаров, как масло, шоколад, замороженная рыба, сгущенное молоко, маргарин и многое другое в летнее время.

3) транспортный контейнер с открытым верхом

транспортный контейнер с открытым верхомЭтот вид контейнера не имеет крыши, а имеет навес из брезента, пластиковой ткани или ткани с пластиковым покрытием, поддерживаемый складной верхней балкой, которая может быть поднята с вершины ящика краном Для погрузки и выгрузки товаров верх ящика с открытым верхом может быть открыт или верх контейнера не имеет фиксированной верхней поверхности. При транспортировке верх закрывается брезентом, а требования к водонепроницаемости такие же, как и у сухого контейнера. Он подходит для погрузки тяжелых грузов, таких как стеклянные пластины, стальные изделия, машины и т. д.

4) Контейнер для рамы

Каркасный контейнер не имеет верха и боков, и характеризуется погрузкой и разгрузкой со стороны контейнера. Если основным объектом является сверхтяжелый груз, в него удобно загружать скот, а голые грузы, такие как сталь, можно не упаковывать. Он также может облегчить подъем крупногабаритных, сверхшироких и сверхвысоких грузов.

5) Контейнер для скота

Контейнеры для скота - это ящики с металлическими сетчатыми стенками для хорошей вентиляции и удобного кормления. Это особый контейнер, специально изготовленный для перевозки живых животных, таких как крупный рогатый скот и лошади.

6) Рефрижераторный контейнер

Рефрижераторный контейнер-цистерну также называют контейнером для жидкостей. Это специальный контейнер, предназначенный для перевозки продуктов питания, лекарств, химикатов и других жидких грузов. Его конструкция заключается в креплении резервуара для жидкости в металлическом каркасе. Цистерна международного стандарта представляет собой резервуар из нержавеющей стали, установленный в герметичный внешний каркас. Внутренняя обшивка резервуара чаще всего изготавливается из нержавеющей стали марки 316. Большинство резервуаров имеют паровой или электрический подогрев, защиту от инертного газа, сброс давления и другое дополнительное оборудование, необходимое для транспортировки и перемещения жидкостей.

7) Платформенный контейнер

Контейнер-платформа по форме напоминает железнодорожный вагон-платформу и представляет собой контейнер с высоким грузовым полом без надстройки. Он подходит для негабаритных и длинномерных грузов длиной более 6 метров, шириной более 4 метров, высотой около 4,5 метров и весом до 40 метрических тонн. А два контейнера-платформы могут быть соединены вместе и вмещать 80 тонн груза. Использовать такой бокс для перевозки автомобилей очень удобно.

8) Вентилируемый контейнер

Вентилируемый рефрижераторный контейнер имеет 4-6 вентиляционных отверстий на стенке, а внутренняя стенка покрыта пластиковым слоем, подходит для загрузки свежих овощей и фруктов и других товаров, которые боятся жары и духоты.

9) Термоконтейнер

Теплоизоляционный контейнер-бокс имеет теплоизоляционный слой, а в верхней части бокса есть отверстия для входа и выхода воздуха, которые могут регулироваться по углу наклона. Наружный воздух и направление ветра могут быть использованы для регулировки температуры внутри контейнера. Он подходит для перевозки товаров, чувствительных к температуре и влажности.

10) Контейнер для сыпучих материалов

Контейнеры для сыпучих грузов обычно имеют 2-3 небольших люка в верхней части для загрузки. В нижней части находится подъемная рама, которая может быть поднята до угла наклона 40° для разгрузки. Такой ящик подходит для сыпучих грузов, таких как зерно и цемент. Для карантина растений в ящике также можно обрабатывать их паром и мыть.

11) Контейнер для сыпучих порошков

Контейнер для сыпучих порошков в принципе такой же, как и контейнер для сыпучих продуктов, но для работы с ним используются насадки и соломинки.

12) Подвесной контейнер

Подвесные контейнеры подходят для контейнеров с товарами для одежды. С развитием международной торговли товарная структура постоянно меняется, и в будущем появятся различные виды специальных или многоцелевых контейнеров.

С появлением морских контейнеров перевозки стали настолько дешевыми и быстрыми, что стали гораздо более рентабельными. К настоящему времени человечество действительно начало прелюдию к эффективной глобальной логистике и реализовало концепцию глобальной деревни. База CIMC Ян ЧжоуКак китайский поставщик рефрижераторных контейнеров, мы надеемся на сотрудничество с вами!