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海上環境は風が強く、専門的な港湾クレーン設備がなければ、吊り上げ作業でコンテナと海上浮体施設や船体との衝突が発生しやすい。CIMC TLC|RYC オフショアコンテナ/DNVコンテナは、主に固定設備または浮体設備と船舶との間の機器輸送に使用される。
石油・ガスの探査や生産を含むオフショア事業には、過酷な海洋環境に耐える信頼性と耐久性のある輸送ソリューションが必要です。効率的なオフショア輸送コンテナは、オフショア事業のニーズを満たすために特別に設計された輸送コンテナです。頑丈な構造と高度な機能を備えたこのコンテナは、オフショアでの機器、ツール、物資の輸送に最適です。
CIMC TLC|RYCオフショアコンテナ紹介
- BV、LRまたはDNV発行のオフショア証明書
- CCUからワークショップ、バスケット、リーファー、宿泊施設まで幅広い製品リスト。
- 顧客の要望に合わせたオーダーメイドの製品を提供する。
耐久性と頑丈な構造
効率的なオフショアdnvコンテナは、海上輸送の過酷なテストに耐えることができます。頑丈な鋼鉄構造により、強風、波浪、腐食性海水などの過酷な海洋環境にも耐えることができます。また、このコンテナは国際標準化機構（ISO）の規格に適合するように設計されており、標準的なコンテナ船で容易に輸送でき、クレーンで吊り上げることができます。
オフショア海運のための先進機能
頑丈で耐久性のある構造に加えて、海上輸送に理想的な先進機能も備えている。これらの機能には以下が含まれる：
1.防水・防塵
非常に効率的なオフショアDNVコンテナは、完全防水・防塵設計で、湿気やその他の環境要素から内容物を保護します。このコンテナは、最も荒い海でも水が入らないように、ドア周辺に耐候性シールを備えています。
2.カスタマイズ可能なオプション
輸送用コンテナは、オフショア事業特有のニーズに合わせてカスタマイズすることができる。コンテナは、内蔵棚、照明、換気システムなどの機能を含むように変更することができ、非常に汎用性と柔軟性の高い出荷ソリューションとなっている。
3.セキュリティ機能
内容物を盗難や破壊から守る高度なセキュリティ機能を搭載。コンテナは頑丈なロック機構と強化ドアを備え、輸送中も内容物の安全を確保します。
海上コンテナの利点
1.汎用性
について オフショアコンテナ は、幅広い用途に使用できる汎用性の高い輸送ソリューションです。機器、工具、消耗品をオフショア拠点に輸送したり、オフショアプラットフォームの保管用コンテナとしても使用できます。
2.費用対効果
コンテナは、総所有コストが低く、費用対効果の高い輸送ソリューションです。耐久性に優れた構造で寿命が長いため、メンテナンスや交換が最小限で済み、長期的なコスト削減につながります。
3.安全で信頼できる
過酷な海洋環境における安全性と信頼性のために設計されています。頑丈な構造と高度な機能により、輸送中のアイテムを安全かつ確実に保管し、事故や機器損傷のリスクを低減します。
4.使いやすさ
dnvコンテナは使いやすく、標準的なコンテナ船で簡単に輸送でき、クレーンで吊り上げることもできる。また、カスタマイズ可能なオプションにより、特定の要件に簡単に適合させることができるため、海上輸送の準備に必要な時間と労力を削減することができます。
海上コンテナの分類
1.海上コンテナ - 輸送
一般コンテナ、オープントップコンテナ、タンク、バルクコンテナ、特殊コンテナ（海上吊り籠など）などを含む輸送用オフショアコンテナは、標準コンテナに近い生産特性を有するが、設計、材料、技術、溶接、検査、特に溶接プロセスとNDTにおいてより高い基準を有し、船級協会の認証を受けなければならない。
2.海上コンテナ - サービス
サービス用オフショア・コンテナは、オフショアの石油プラットフォーム・サービス・プロジェクトで使用され、主にラボ、ワークショップ、倉庫、コンソール、ケーブルボックスなどの仮設設備として使用される。
サービスに使用されるオフショアコンテナに電気設備がある場合、電気安全認証が必要となる。使用される材料は耐火性でなければならないため、DNV 2.7-1規格に基づき、DNV 2.7-2安全要件に適合する必要がある。
海上コンテナの設計
CIMC TLC|RYCオフショアコンテナは、高い構造強度、アンチダンピング、低温使用、突出、上部保護の要件を満たすように設計されています。
オフショアコンテナを実験室、住居、特殊用途として使用する場合、安全性を考慮した設計が必要です。CIMC TLC|RYCオフショアコンテナは、電化製品使用時の安全性と防火性を確保するために特別に設計されています。
海上コンテナの加工
CIMC TLC|RYCのオフショアコンテナに対する加工条件は非常に高い。優れた溶接工程に加え、有資格の溶接担当者が不可欠です。
CIMC TLC|RYCは、オフショアコンテナの溶接品質を保証するために、溶接プロセスを検証し、作業証明書を持つ人員を選択します。
海上コンテナの検査
1.溶接検査
オフショアコンテナの溶接検査（検査および非破壊検査を含む）。
溶接ビードを傷つけることなく、常に溶接の品質をチェックします。最終製品に限らず、オフショアコンテナの製造工程では、溶接品質を確保するためにいつでも生産調整ができるよう、全検査工程が貫かれています。
2.リフティングテスト
CIMC TLC|RYC Offshore Containerでは、国際コンテナ安全条約で義務付けられている試験に加え、2点吊り、4点吊りの試験も実施している。
2点吊り上げ試験は、主に極限状態における海上コンテナの変形抵抗を確認するもので、4点吊り上げ試験は、主に海上コンテナの耐力を確認するものである。
いずれの試験でも、クレーンの加速吊り上げ中に海上コンテナが永久変形することはなかった。
3.落下試験
落下試験の主な目的は、オフショアコンテナを吊り上げ、設置する際の衝撃をチェックし、キャビネットが衝撃による損傷に耐えられる強度を持つことを確認することです。
海上コンテナの用途
1.石油・ガス探査と生産
効率的な海上輸送用コンテナは、石油・ガス探査および生産事業にとって理想的な輸送ソリューションです。オフショアプラットフォームやその他のオフショア拠点への機器、ツール、物資の輸送に使用することができ、サプライチェーンの重要な一部となっています。
2.洋上風力発電所
洋上風力発電所では、遠隔地への機器や物資の移動に信頼性の高い輸送ソリューションが必要です。海上コンテナは、標準的なコンテナ船で簡単に輸送でき、クレーンで吊り上げることができるため、この用途に最適です。
3.海洋調査
海洋調査業務では、特殊な機器や物資を必要とし、遠隔地の海上まで輸送する必要があります。オフショアコンテナは、カスタマイズが可能なため、この用途に最適な輸送ソリューションです。
